サワッデイー　カー

ただ今、タイのクラビです。
昨日に続き、羽田発のエアアジアの到着後、クアラルンプールでのトランジット、それから
クラビ行のエアアジアについてレポートします。（昨日の、羽田発エアアジア体験記の記事はこちら）

■クアラルンプールのＬＣＣターミナル
エアアジアはクアラルンプール通常の空港とは別のＬＣＣターミナルに到着します。
ここは、見渡す限りエアアジアの飛行機しかなく、エアアジア空港って感じ。
スーツケースを受けとって、外に出たのが朝7：50。
乗り換えのクラビ行きの出発時刻が13:30、チェックイン開始が2時間前の11:30。
タイムテーブル上の乗継時間は7時間、時間を潰すのは大変だなあと思っていたのですが、
空港内を見学したり、ブログを書いていたら案外すぐに時間が経ってしまいました。
なお、荷物を機内持ち込みにすれば、12月14日発の便で、7時15～30分頃には外に出れたと思います。
どの程度厳密に運用しているかはわかりませんが、持ち込み荷物の重さ制限は7kgです。

クアラルンプール空港で私が結構ストレスだったのが、トイレの洗面所の水が出にくいこと。
ボタンが硬くて、かなり力を入れないといけない上に、押している間しか水が出ない。
何とか歯磨きがしたけど、顔を洗うのは断念して、化粧水で拭いてごまかした。
トイレ掃除の人が掃除している割には、各トイレのごみ箱がどこも一杯なのもマイナスイメージ。
まあ、非常に細かい点ですが。

 
↑空港内はファストフードが中心。
エアアジアを利用する客層には合っているかな。

■リンギットの両替どうする？
エアアジアの機内からクラビに飛び立つまで、私達を悩ませたのがリンギット（RM）です。（←大げさ）
到着後、軽く空港内をブラブラして最初に入ったのが、こちらカフェ。

↑「OLD TOWN」というコーヒーショップです。
ここは、マレーシアの会社なんでしょうか？ エアアジアの機内のコーヒーもここのでした。
価格もリーズナブルだし、アジアンフードもあるし、なかなか良さそう。

↑コーヒー類で、5～6RM（150～170円）。注文はこちらの紙をチェック
ところが、いざカウンターに注文に行くと、現金のみカード不可だって。
仕方がないので、1000円だけ両替しようと探しに行くと、今度は銀行が見つからない。
なお、その後さらに色々探したら、両替所は見つかったのですが、ちょっとわかりにくいかも。
荷物を受け取って、外に出る前には銀行はあったので、両替する方はそこでした方が楽です。


↑というわけで、両替は諦め、カードの使える隣りのスターバックスに移動したのでした。
といっても、これらは全て夫の行動で、この間私は何も注文せずにオールドタウンの席に座っていただけです。
（一応、荷物番ね）


↑出国エリアにあるこちらのカフェもカードが使えて、椅子もゆったり。いい感じでした。


↑こちらのフードコートでもカードは使えました。
私がスタバでブログを書いている間に、夫はここで食事。


↑カレー味のバーミー。麺が多くてボリューム満点。
一見美味しそうですが、美味しくなかったそうです。


↑その割には完食してますが。

この時点では、私はまだお腹が空いておらず。（昨日の野菜焼きそばのせい？）


その後お腹が空いてから、食べようかなと思うお店がことごとくRMしか使えないので断念。
その後も、搭乗口でも同じ状態。
結局、私が次に何か食べたのは、午後4時（日本時間だと午後6時）でした。
バッグの中にお菓子の1つでも入れておけば良かったなあ。

↑搭乗エリアでは、こちらのスポーツカフェはカード使用可。
全体的に、外資のお店、やや高めのお店はカード使える率高し。

とまあ、色々ありましたが、単にトランジットで利用するだけなら、わざわざ両替することもないかなと思います。
スターバックスで軽食を食べてもいいしね。
或いは、エアアジア内で飲みものでも買って、お釣りをRMでもらっておくのも1つの手です。

■スターバックスにて

というわけで、スタバです。結局、私はチェックインまでずっとスタバにいました。
でも、私よりも前からいて、私が出るときにもずっといる人もいっぱい。（主にファラン）
最初は半分くらい席が空いてましたが、10時ころにはほぼ満席になりました。


↑カフェラテのトールサイズが9.5RM（約260円）、グランデが10.5RM（290円）。

人のことは言えませんが、大きな荷物を持って、パソコンを広げている人ばかりです。
スタバの壁際には電源もたくさん。皆、充電もしまくりです。
私達も充電するぞと意気込んだところ・・・

↑プラグの形が違う  この形は未知の世界。
タイでは、日本のパソコンの電源をそのまま差し込めるんですよ。


↑しかし、ファランは、プラグの変換コネクターみたいなのをしっかりと持ってきている。さすが。
次回は、私達も用意してこよう。
結局、搭乗時間が来るより前にバッテリーを消費してしまい、昨日のブログは中途半端な状態でアップすることに。
それでも、早速、エアアジア関連でのアクセスがあったみたいなので、無理やりアップした甲斐はあったかな。

スタバでは、私はスタバのネットワークを使用しましたが、クアラルンプール空港全体がＷＩＦＩフリーです。


↑搭乗エリアには、充電するための電源コーナーも用意されていて素晴らしい、
この辺り、スワンナプーム空港もぜひ見習ってもらいたいわ。

■クラビ行きのエアアジア
エアアジアを取った後に、クアラルンプールからタイ行きの便を見て、行く場所を物色。
クラビとかプーケットは比較的マレーシア寄りだし、どっちにしても乗継なので（プーケットは直行便がある時期もあったかな）
エアアジアを利用する価値はあると思います。
でも、クラビ行きのエアアジア便は、1日1便でかなり長時間待つので、時間がもったいないともいえますね。

本当なら、クラビ便もキャンペーンで取れると良かったんですが、そうそう上手い話はなく、普通に購入しました。
一応、1人あたりの料金の内訳は
AIR代金  185RM（約5000円）、税金25RM（約700円）  ここまでで、1人5700円。
コンビニエンスフィー（また出てきた。結局何？）6RM（約160円）、座席指定料が5RM（約130円）
荷物が20kgは30RM（約800円）、25kgは40RM（約1100円）。
合計2人分で512RM（約13800円）、１人6900円ってところです。
羽田からクラビまでの合計片道料金は約18000円。
やっぱり安いですね。

ようやく11時半になって、チェックイン。

↑エアアジアだらけなので、掲示板でカウンターを確認。


↑クラビ行きのカウンターはタイ以外にも、ベトナムなどとも一緒でした。

クラビ行きの出発時間は13：30。搭乗が始まったのはかなりギリギリ。

↑こんな飛行機もありますよ。


↑乗ったのはこれ。機体まではまた歩きです。
途中、ジャカルタ行きの列とゴチャゴチャになったりして、曲り角で係員に行先を告げて確認しないと
うっかり他の飛行機に行ってしまいそう。
最終的にチェックがあるので、間違って乗ってしまうことはないと思いますが。

座席は、やっぱりやや狭めなのかな。座席はあまり倒れません。
1時間半しか乗ってないのであんまり気になりませんでした。
赤いのはホットシートという少しだけ高い席。
何が違うのか、見た感じはよくわかりませんでした。
私達の席は、ホットシートの真後ろのかなり前の席。
日本発便と違い、クラビ行はかなり空いていて、3列席を2人で使用。
たぶん半分も埋まってなさそう。
そして、一気にファラン率が高くなります。


私はお腹がペコペコだったので、機内販売のリストを見て、クリスピードーナツ4RMでも食べようかな、
でもまたリンギットかな、タイ行だからバーツを使えるかなと思っていたのですが。
気付いたら寝てました。
寝ながら、カップラーメンのいいにおいがするなあと思ってました。
実際食べるとそんなには美味しくない気がするけど。

■クラビで入国
クラビでタイに入国です。


↑スワンナプームに比べると、イミグレーションもそんなに混んでもなくてし快適。

↑荷物も割とすんなりと受け取れました。
という感じで無事、タイ・クラビに到着です。
クラビ空港に着いてすぐ、なんだか落ち着くなあと思っていたら、夫も同じことを思っていた。
なんか、私達夫婦はやっぱりタイがしっくりくるみたいです。
単に、バーツならたくさん持っているからかもしれませんが。

次回は、クラビ空港からホテルまでのアクセスについてです。

それでは、また

サワッデイー　カー

ただ今、マレーシアのクアラルンプールです。
話題のＬＣＣ（格安航空）、エアアジアに乗ってやってきました。タイ行きのAIRを待っている間に書いています。
（今回の行先は、パタヤではなくタイ南部のリゾートです）
エアアジアの羽田発便は、１２月９日が第１便で、私が乗ったのはたぶんまだ３便目。
そんなこともあって、実際に乗った情報がまだまだネット上では少なく、よくわからないことも色々。
そこで、いち早く生の情報をお届けしようと思います。
　　　
　
■予約
エアアジア（正確にはエアアジアＸ）を予約したのはほとんど勢いです。
９月の終わりか１０月の初め頃、マスコミでも話題だったエアアジア日本就航キャンペーンで
５０００円でチケットが取れたんですよね。
私が実際に取ったのは、売り出してから２日後で、この時点では取れる日はかなり限られてました。

なお、実際にどれだけのお金がかかったかというと。
ＡＩＲ代金　５０００円、税金手数料　３０００円　合計８０００円。
ここまでは、絶対に支払わないといけないお金です。
ここからがオプション。
預ける荷物が私が２０kgまでにして１５００円、夫は２５kgまでで２５００円。
重さに応じて、細かく設定があります。
機内食が１人７００円。これはなくてもいいと思いますが、興味があったので申し込みました。
コンフォートキットが１０００円。これは私だけ。次回からはなくてもいいかな。
何だかわからないけど、コンビニエンスフィーが１５０円。
というわけで、２人で片道２２７００円かかりました。１人１１０００円ちょっと。
羽田便は、座席指定料金がかからなかったような気がします。
これから乗るタイ行のエアアジアは座席指定に、約１５０円かかりました。
ってことは、コンビニエンスフィーが座席指定料金なのかな。ちょっとよくわかりません。

このぐらい安いとお得ですよね。
つい、この前やっていた、次のキャンペーンは８０００円で少しだけ高くなってましたね。

そして、エアアジアの特徴の１つは、片道でも予約できチェックもないこと。
通常、タイ行きの航空会社は帰りの券がないと乗せてくれません。
しかし、片道でいいって時もありますよね。
そういう意味で、エアアジアなかなか使えると思います。

■羽田空港国際ターミナルでチェックイン
浜松町からのモノレールを国際線ターミナル駅で降りると、すぐ国際線の出発ロビーです。すごく便利。



↑出口は1番後ろ寄り。



出発当日は、いつもよりはかなり早めに家を出ました。
エアアジアの出発時間が２３：４５で、３時間前からカウンターがオープンするので、できれば
それまでに行きたかったんですね。
でも、色々バタバタしたりで、カウンターに並んだのは、ちょうど２１時頃。（２時間４５分前）


↑この時点で、（予想通り）長蛇の列でした。
結局、約５０分間待ちました。


↑ところで、並んでいる途中で気付いたのが、「ＢＡＧ　ＤＲＯＰ」というカウンター。
エアアジアでは７日前からウェブチェックインができまして、私達も既にウェブチェックイン済み。
もしかしたら、そのカウンターで良かったんじゃないかと思い順番が来てから聞いてみたところ、やはりそうでした。
たぶん３０分くらいはロスしたかな。現地では特にそういう誘導もなく、私達と同じようにチェックイン済みの人の多くは
普通に並んでいたんじゃないでしょうか。
まあ、これも勉強ってことで。そのうち、皆がわかってくると「ＢＡＧ　ＤＲＯＰ」も同じくらい並ぶことになるかもね。

カウンター業務はＡＮＡが請け負っているらしく、係の方はＡＮＡのバッチを付けてました。
私達の担当の方は、他のスタッフがヘルプを求めていたぐらいなので、かなりのベテランさんなのか、
テキパキ、感じもよかったです。
エアアジアとはいえ、日本人がそれもＡＮＡのスタッフだとサービスレベルは通常のエアラインと変わりません。
初日はかなり混乱していたとの情報もありましたが、この日はまあまあって感じでした。

さて、ここでいくつかの情報を。
まず、２人同時に予約している場合、バッグの重さは２人合算で制限内に収まればいいそうです。
実は家で、何度も体重計にのせて調整したんですよね。
なお、私達は２人で４４kg弱。ほぼ制限いっぱいです。今回はちょっと長めの旅行なので、荷物も多め。

それから、クアラルンプールに到着後、タイ行きの便に乗り継ぐ予定だけど、荷物はクアラルンプール留まりのみ。
通常は、乗継便にそのまま運ばれるんですけどね。
まあ、こういった煩雑なサービスを省略するするからこそ、格安運賃が実現できるんでしょうけど。
というわけで、クアラルンプールでは、一旦マレーシアに入国して、荷物を受け取って、
大きな荷物を持ったまま次の便を待つことになります。（←現在）

また、ウェブチェックインでボーディングパスを印刷してきましたが、新しい搭乗券を渡されました。

↑この搭乗券の半券部分にシールが貼られ、機内食やコンフォートキットなど引き換え券になります。

それから、これは並んでいる時に聞こえてきたことですが、ゴルフ用品を預けようとしていた方が、スポーツ用品は別料金ということで、２５００円追加でとられてました。
見た目、小さめのゴルフバックでしたので、もっと大きかったら値段が違うのかわかりません。

↑エアアジアのＣＡの皆さん。赤いコートもあるんですね。日本用に新調？

■江戸小路＆搭乗口
荷物を早めに預けて、レストラン街「江戸小路」でちょっと一杯やろうと思っていたんですが、時間的に全然無理。
見学だけしました。

↑クリスマスツリーがきれい。


↑便利だなと思ったのが、お店が閉店すると案内図のそのお店の電気が消えるんですね。
今開いている店が一目瞭然。１０時過ぎだと開いているお店はかなり限られます。
ものすごくいっぱい写真も撮ってあるけど、気が向いたら後でアップします。


↑江戸小路の上にある展望デッキ。近くには持ち帰りもできるバーガーショップもあり。
江戸小路も含めて、全体的にお手頃なお店も色々あって、普段空港で食事をしない私達でもちょっと寄ってみようかな
と思いました。でも、時間ないんですけどね。

出国のイミグレーションを抜けて、今度は免税店などをブラブラと見学。

↑カフェみたいなところで、お水とビールを買いました。
今回、エアアジアなので、お水は必要だろうとかなり探したのですが、免税店エリアではあまり見つからず。

↑ところが、いざ搭乗口まで行ったら、自動販売機がありました。（アルコールはないよ）
その近くにある売店はすごい並んでいた。トイレも混んでました。
ちなみに、水は機内でも同じくらいの値段で買えたので、無理に買う必要もなかったです。
結局、この時買ったお水は7割くらい残った状態で、クアラルンプール空港で捨てられてしまったのでした。

■エアアジアの機内にて

↑搭乗後はバスで移動です。結構な距離を走ったような気がしました。
なかなか、機内に人が集まらず（バス移動のせいだと思う）、実際に機体が動き出したのが１２：２５、
飛び立ったのが１２：３７です。
タイムテーブル上の出発時刻は１１：４５。
まずは、マレーシアの出入国カードが配られます。

↑
次に、コンフォートキット。何だろうなと思って開けてみると。

↑毛布とアイマスク。

↑さらに、エア枕。（ふくらましてみました）
これを１０００円で購入したことになるので、持ち帰りＯＫ。機内で買うと３５ＲＭ（９４５円）
案外お得？　エアアジアマークもいい感じ。
でも、次回からは代替品を持参すればいいかな。


↑続いて、機内食の販売。事前では７００円ですが、機内で買うと９００円。
正直うーんという内容です。お水付き。お水単体で買うと、３ＲＭ（約８０円）。

↑私のベジタリアンは野菜焼きそば。
はっきり言って、美味しくはないです。
夫は１口食べて「マズっ」と言ってましたが、食べているいるうちに慣れてきてお腹が空いていたこともあって
完食してしまった。

夫の↑ウエスタンは若鶏のトマトソースペンネ。こっちの方がマシだって。
もう１つマレーシアンというのがあって、これはチキンの照り焼きご飯添え。これが一番無難だったかも。

↑そして夫が１２ＲＭ（３２４円）のビールを注文し、小銭を渡そうとすると、お札だけしか使えず
お釣りはリンギットって言われました。
「じゃあ、いいです」と断るといったん行ってしまったんだけど、後から戻ってきて小銭ＯＫになりました。
幸い？ ぴったり３２４円あったのでお釣りもなし。
もっとも、後でクアラルンプールの空港でリンギットが必要な場面があったので、お釣りをもらっておいてもよかったかも。
この他にカップヌードルとかもありました。
興味のある方は、以下のメニューを見てください。（クリックすると拡大します）




エアアジア便は深夜発なので、次回からは食事は済ませておいて、機内ではひたすら寝るのが
ベストではないかと思いました。

さて、気になる座席ですが、まあ私達的にはアリかなと思います。
感覚的なものですが、横幅は一般的な座席よりも狭く感じました。
今回は２人席（かなり少ないです）を予約してあったので、そんなに気になりませんでしたが、真ん中席で隣が知らない人だと嫌かも。
それに対して、縦の方は通常とほとんど変わらないような気がしました。


↑実際に座ってみるとこんな感じ。（写真はアジア系の方です）

１番気になったのは、座席があまり倒れないこと。
寝ているとあんまり寛げないかなあ。心なしか座席自体も小さいような気もしましたの。
まあ、それでも６～７時間なら、一応私達は大丈夫でした。
座席の頭の部分は高さを調整できます。

↑一方、プレミアムシートはすごくいい感じですよ。値段は知りませんが。

↑トイレは普通だったらしい。（私は利用しなかった）

■クアラルンプール空港に到着
さて、タイムテーブル上の到着時刻は６：３０。日本との時差が１時間です。
機体が止まったのが、６：５０。


↑その後、歩いて移動です。
中に入るとすぐに入国のイミグレーション。
荷物受取りに移動して、荷物を受け取ったのが７：４５でした。
まだ荷物は流れていたので、運が悪いと８時くらいになっちゃうんでしょうかね。

なお、ここはクアラルンプール空港のＬＣＣターミナルで、周り中がエアアジアだらけ。
通常のエアラインは別のターミナルになるみたいです。
この後は、またエアアジアで移動なので、そういう意味では楽ちん。
このクアラルンプールでのトランジット＆タイ行のエアアジアについては、長くなりそうなので次回またレポートします。

それでは、また