パタヤ基本情報

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October 15, 201216:382012年度版 パタヤからバンコクのバス
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サワッディ カー

以前、パタヤからバンコクへの行き方(バンコクからパタヤへの行き方)として、エカマイとパタヤのバスを紹介しました。
その時の記事はこちら
今でも、地味にアクセスのある記事です。

でも、今年になってから、値段が変わったり、停車するところが変わったりしてますので、変更点を中心に改めて紹介したいと思います。
(今回、写真はほぼないので、見たい方は以前の記事を参照してください)

■パタヤの北バスターミナルへ
パタヤからバンコクに行く最もメジャーな方法は北バスターミナルからロットバス(長距離大型バス)を利用する方法です。
ちなみに、タイ語で大型の長距離バスのことをロットバス、バンコクを走っている大型の路線バスのことをロットメー、ミニバスのことをロットゥーと言います。
それから、北バスターミナルに行く際には、バスターミナルとかバスステーションと言うよりも(意外に通じない)、ボーコーソーという方が通じます。
北バスターミナルは、ボーコーソー・パタヤヌア。ヌアは北です。

なお、ボーコーソーというのは、ボリサット・コンソーンの略称です。
ボリサットは会社、コンソーンは運送。
タイ語は略称でアルファベットだけ書いてある場合、母音にオー(と言っても日本語のオーとはちょっと違う)をつけて発音します。
この前まで知らなかったけど、ガソリンスタンドの「ptt」。日本人だとピーティーティーって発音しますよね。
しかし、タイ人はポートートーと言います。これを知った時は超驚いたけど、知れば納得です。

ボーコーソーまでは、ソンテウを乗り継いでいけば、(どこからかによるけど)20Bのはず。
貸切で行くと、たぶん100B以上。
バイタクはどこから乗るかによりますが、40〜80Bくらい?
(私は行先にかかわらず、30Bでバイタクに乗れたことがない)
全体的に結構高いです。タイ人並にタイ語が上手ければもっと安いのかも。

そして、私たちがよく利用するのはバイクで行って、バイクを駐車しておく方法。
バスターミナルの向かって左横(海側)の奥に、バイクの駐車場があります。
ここは、きちんと管理してくれます。1日30Bくらいだったかな。
控えのカードを貰って、受け取る時にはそのカードを渡します。
事前の申請よりも長い期間利用した場合には、追加料金を支払います。(台帳で管理している)
営業時間も、早朝から深夜1時までなので、大体の時間は利用可能です。

■パタヤからバンコクへ
パタヤからバンコク行きには3つの路線があります。
(1)エカマイ(東バスターミナル行き):1番ポピュラーだし本数も多く便利。後述します。

(2)モーチット(北バスターミナル行き)

これは1度だけ利用しました。でも、普通にバンコクに行くためなら、基本的にはもう利用しないかな。
行先は、ウィークエンドマーケット近くのバンコクの北バスターミナル。
ただ、BTSやウィークエンドマーケットとは少し離れていて、バイタク利用になります。
このバイタクは定額制で、そう遠くないBTSまで50Bと、バイタクの安いバンコクにしたら非常に高額。
基本的には、ドンムアン空港からパタヤに帰る時、北バスターミナルを経由して地方に行くとき、ウィークエンドマーケットに行くとき等以外には利用価値はないかなあと。
ちなみにパタヤからの所要時間は2時間弱でエカマイとそう変わりませんでした。

(3)南バスターミナル行き
これはまだ利用したことがありません。
バンコクの南バスターミナルはかなり辺鄙な所にあるので、南バスターミナルに行きたい時には利用すると便利だと思います。
本数が少ないので、事前に時間を調べておいた方がいいかも。
なお、南バスターミナルはホアヒンとかサムイ島等の島行きの船が出るスラターニなどの南タイ行きのバスがたくさん出ているようです。

■パタヤからエカマイ行きのバス
バンコクに行く場合、最も利用するのがエカマイの東バスターミナル行きのバスです。
実際、これが1番便利だと思う。
今年の5月から値上がりして、113Bから124Bになりました。それでも安い。

そして、途中下車する場所も少し変わりました。
パタヤから近い順に紹介します。
(1)スワンナプームから少しバンコク寄りの、ホームプロとかがあるショッピングセンターのところ。たぶん、バン(グ)プリーという場所です。
ここで、降りたことはまだありません。

(2)バンナーセンタン。百貨店のセンタンと、ビックCのある所。降りるのはセンタンとは通りの反対側です。
ここでは2回ほど降りたことがあります。
バンナーセンタンの上層階にある家具フロアは個人的にはお気に入り。

(3)ウドムスク
BTSの新駅、ウドムスクのすぐ側です。交通渋滞をしている際には、ここで降りてBTSに乗り換えるのが1番良さそう。
また、私は利用したことはありませんが、ここからイケア(昨年タイ進出)などの入っている大型商業施設メガバンナー(タイ人にはメカバンナーの方が通じやすい)行きの無料バスが出ています。
この無料バスはネット上にたくさん情報があるので、興味のある方は検索してくださいね。

(4)オンヌット
これもBTSオンヌット近くです。ロータスが目印。

(5)エカマイ
終点です。

なお、途中下車する際は、その時の運転手や係員によって方法が違います。
例えば、こんな感じ。
・乗車して間もなく係員が聞きに来る場合。
・その駅が近づいたらバス内でお知らせがある場合。(この場合は答えたり手をあげたりします)
一度、このパターンの際に、1番前の席だったので、ウドムスク間際で降りたいと係員に言ったら、運転手さんに「タンマイ マイ ボーク(何で言わないんだ)」と呟かれました。
何故なら、外国人で勝手がわからなかったからです・・・
・係員は何も言わないけど、近づいたら降りたい人が降り口に移動する場合。
これは、タイ人が先に移動をし始めてくれると意外に簡単ですが、初めての場合はハードルが高いかも。

何れの場合も、心配ならば乗った際に、ここで降りたいと運転手さんか係員に言っておく方がいいかもしれません。
それから、途中下車する際には、荷物を下の荷物入れには預けないでください。
スーツケース等を預けた場合は、素直にエカマイまで行くしかありません。
 
■エカマイからパタヤに行く際の注意事項
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↑エカマイからパタヤに行く場合、必ずこの1番窓口でチケットを購入してください。
私は経験ないのですが、駅の構内で親切そうに「パタヤはこっちだよ」と声をかけられてついていていくと、途中停車の多いパタヤよりも先まで行くバスに乗せられます。
普通、パタヤまでは大体2時間弱なのに、このバスだと4、5時間かかるとか。
なので、絶対に無視してください。

それから、夜遅めの時間に乗ると、直接パタヤに行かずに、高速を途中で降りてチョンブリやシラチャー等を経由して行きます。
だから、通常よりも時間がかかってしまいます。
なお、エカマイからパタヤの始発は5時、窓口は4時半からスタートです。
最終は23時。始発はともかく、最終が売り切れたらどうなるのでしょう?
心配なので、最終バスは利用したことはありません。

■その他色々
エカマイもパタヤも同じですが、席の事前予約はできません。
常に、空いている直近の席が買えるだけ。

たまに、席に余裕があると、出発直前に「あと1人乗りたい人」という感じで案内があります。(タイ語)
直近のバスが売り切れで長時間、待つこともあるので、こういうのがあるとラッキー。

それから、前回も書きましたが、席の番号は座席の後ろに書いてあります。
結構、間違える人が多いですね。

バス内は、かなり寒い時が多いので防寒対策が必須です。
私の場合、カーディガン位では足りません。
でも、そんな車内でも、ノースリーブで平気なファランやタイ人もいます。

以上、エカマイとパタヤのバスの2012年現在の状況でした。
最近は、エカマイも色々便利になり、私もよく利用します。
長い間、バンコク記事は書いてないですが、バンコクネタも沢山溜まっているので、できれば紹介していきたいなと思ってます。

それでは、また

★パタヤのホテル、オーガストスイーツ&エイプリルスイーツの予約を承っています。詳しくはこちらをご覧ください。★

ブログ記事の内容は記載時点での個人的体験に基づく情報になります。最新情報につきましては、ご自分でご確認頂くようお願い致します。また、特に味覚等につきましては個人差があること、同じ店でも時間の経過とともに変わる可能性があることをご理解下さい。


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May 19, 201222:16オーガストからのソンテウの利用
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サワッディ カー

オーガストからのソンテウの利用方法について説明します。

オーガストの予約を始めて以来、ご利用頂く方から色々と質問を頂きます。
個別にお答えしているのですが、よくある質問については機会を見つけて紹介したいと思ってます。(その方が私も楽なので)
そこで、今回はオーガストからのソンテウの利用です。
実際、オーガストやパタヤのリピーターの方だけでなく、初パタヤという方も結構いらっしゃいますし、バイクは利用しませんという方もすごく多いです。
なので、今回の記事はそういう方が対象です。
オーガストに宿泊されない方にも多少は参考になるかも。
それから、私自身、ソンテウの全てに精通しているわけではないので(普段はバイク中心)、オーガストを基準にあくまでも初心者向けに代表的なソンテウだけ紹介します。

■ソンテウとパタヤの道路の基本
ソンテウは、乗り合いタクシーみたいなものでパタヤのメインの公共交通機関です。
一応、大体の路線が決まっているので、よく利用する路線はわかるようになります。
ただ、どれだけ利用しても何だか謎な部分もあります。

まず、縦(海と平行な)大通りから説明します。(下記の地図を参照しながら読むとわかりやすいです)
パタヤのメインの道路、ビーチロード(北から南)セカンドロード(南から北)は一方通行なので、それを考慮する必要があります。
また、3ロードはあまりソンテウが走ってません。(たまに走ってますが、チャーターのような気がします)
意外と便利なのが大通りではありませんが、ソイブアカオのソンテウです。こちらは両側通行だからです。
オーガストの立地が便利な1つの理由として、ソイブアカオも近い点があります。

次に、横の大通りも簡単に説明します。
北パタヤ(パタヤヌア)セントラルパタヤ(パタヤカンまたはパタヤクラン)南パタヤ(パタヤターイ)は、それぞれ2ロードとスクンビットの間で両側通行でソンテウが走っています。

以上、詳しくは下記地図の赤矢印を見て下さい。
パタヤソンテウ地図←クリックすると拡大します。

また、ソンテウの乗り方ですが、走っているソンテウをとめる場合は手を横かやや下に出して合図をします。日本みたいに上にあげるのとは違います。
既に停まっている場合は後ろから乗り込めばOKです。

降りる時は降りたい場所でブザーを鳴らします。
時々壊れているので、そういう時は別のを押したり、運転手さんの境目の所を叩いたりします。
料金は大体の所は10Bです。2区間、例えば、サウスパタヤから乗って、ぐるりと廻ってビーチロードまで行くと20B払います。でも、割と適当な気もします。
明らかに少ない時は指摘されるので、黙って10Bを出してみて下さい。
乗り換えが多いとその都度10Bかかるので、ナクルア等に行く際は安くあげたいなら(といっても10Bの差)乗る前に運転手さんに行先を確認して下さい。

それから、かかる時間ですが、道の混雑状況次第です。
例えば、ビーチロードを端から端まで(ドルフィンからWSまで)乗ったとして、道が空いていたら10分くらいです。
でも、イベントがあったり年末年始だったりして混んでいたら30分以上かかるかも。

■オーガスト近くのソンテウ乗り場
ソンテウは基本的にはどこからでも乗れて、どこでも降りられます。
ただ、行先別にここから乗った方がいう場所があります。

そこで、オーガスト近くで行先別の乗り場を紹介します。
(番号は上記地図の四角内数字です。同じ色の数字を探してください)

1地点: ウォーキングストリート(WS)やビーチロード沿いでセントラルパタヤよりも南(例えばレストランHOPF)に行きたい時の乗り場です。
ここではなくオーガストの向い側から乗ってもいいのですが、一部のソンテウはセントラルパタヤ通りをまっすぐ進まず、2ロードを北上します。(一応、セントラルパタヤの南寄りの車線を走っているソンテウはそのまままっすぐ進むことが多いです)
だから、1地点の方が確実です。
WSに行く場合は5地点で降りて下さい。大きな看板があるのですぐにわかると思います。

2地点
:セントラルパタヤよりも北に行きたい時(ナクルアやティファニー等)は2地点から乗ります。ここからのソンテウは2ロードを北上し、ドルフィンの所でビーチロードへ行くソンテウとナクルアに行くソンテウに分かれます。
私は適当に乗って、目的と違ったらドルフィンで降りて乗り換えますが、乗る前に運転手さんに確認してもいいと思います。
ビーチロード沿いに行く時は、ドルフィン経由でずっと乗って行ってもいいし、2ロード側で降りてビーチロードまでソイを歩いてもいいです。(ソイを歩いても2、3分)

3地点:セントラルパタヤをスクンビット通りまで東に進むソンテウの始発が3地点です。
オーガストよりも少しだけ2ロード寄りにあるセブンイレブン前にソンテウが停まっていて(出たばかりで停まっていない時もあり)、ある程度お客が乗ると出発します。
ビッグCエクストラやフードランドに行く場合は、ここから乗ります。

4地点:ソイブアカオをまっすぐ南下するソンテウの乗り場です。ソイブアカオの後はサウスパタヤ通りに出て、ツッコムの前を通り2ロードまで行きます。
6地点で降りて、2ロードからビーチロード方向へ少し歩けばWSになります。(※ソイブアカオから2ロード方面に向かわない時もありますのでご注意ください)

何れの路線も、思った道に行かない時は、その時点でブザーを押して降りて下さい。
ソンテウは路線バスとは違い、運転手の自由なので思いがけない方向に行く場合もありますので。

■オーガストへの帰り道
まず、WSから帰る場合はB地点から乗ることが1番多いです。この時、お客が乗っていない停車しているソンテウに乗るとチャーター扱いになる時があるので、既にお客が乗っているソンテウか走っているソンテウを停める方がいいです。
5地点からも乗れると思いますが、その先どの方向に進むかわからないので行先を確認した方がいいと思います。
夜は、A地点からもよく乗ります。場所の説明がしづらいのですが、ウォーキングストリートの途中から2ロードを抜けたところです。

また、ソイブアカオやツッコムから帰る場合は、C地点が始発みたいな感じでソンテウを待つ人がよく立っています。ちょうど火金市場の目の前です。
この場合、ソイブアカオからセントラルパタヤに入っていきますので、オーガストの目の前で降りることができます。

ナクルア方面から帰る場合は、ビーチロードとセントラルパタヤの交差する7地点で降りて歩いてます。5分くらいです。

■その他ソンテウについて
北バスターミナルに行く場合、荷物が多い時はチャーターして行くのが一般的です。
私は1回しか利用したことがないので相場はわかりませんが、100B以上するような気がします。
荷物が少なければ、2地点から乗ってドルフィンで北パタヤ通りのソンテウに乗り換えて行けば20Bで行けます。
なお、北バスターミナルに行く場合は、タイ語で「ボーコーソー」という方が通じやすいです。ついでに、「パタヤヌア(北パタヤ)」とか「パイ クルンテープ(バンコクへ行く)」と主張すれば確実です。
英語の場合は、バスステーションの方が通じます。バスターミナルだと通じないことも。発音も英語発音よりはタイ英語発音で、全体的に上がり調子で言う方がいいです。

ソンテウはチャーターすることも可能です。
料金は交渉制です。遠くのレストランに行く時など往復でチャーターすることもできます。
その場合は、行きの料金も最後に払うようにして下さい。でないと、面倒になって迎えにこないかも。
また、運転手さんの電話番号を聞いておくといいと思います。

以上、オーガストからのソンテウ情報でした。
ソンテウを使いこなせば、安い値段で色んな所にも行けてしまうのがパタヤの良さの一つです。
是非、参考にして下さいね。

それでは、また

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May 30, 201120:33パタヤ・バンコク間のミニバスサービス
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サワッディ カー

パタヤのセンタン(セントラルフェスティバル)前とバンコクのアヌサワリーチャイ(戦勝記念塔)を繋ぐミニバスを紹介します。
これって以前からあったっけ?
まだ利用してはいませんが、とりあえずの情報ということで。
既に乗車された方がいらしたら、是非感想を教えて下さいね。

■センタンの前にミニバス
パタヤのセンタンに行く時には、これまでソイ9側のスペースにバイクを駐車することが多かったのですが(中の駐車場は広すぎで不便)、ある時から中に入れないようになってしまいました。
そんなある日ふと見ると、なんかミニバスがいっぱい駐車してる。
センタンのミニバスかなと思い観察すると、なんかカウンターを発見。
場所は、センタンの2ロード側、北側の隅です。

DSC01946
近寄ってみると、バンコク行きのミニバスみたい。
こんなの前からあったっけ?
チットロムのセンタンとパタヤのセンタンを繋ぐミニバスとは違うみたいだし。
(そういえば、これはまだあるのでしょうか? 確か180B)

DSC01943
ビクトリーモニュメント行き、日本語だと戦勝記念塔、タイ語だとアヌサワリーチャイ
BTSの駅で、とにかく色んな方面行きのミニバスがあるから、パタヤ行きがあってもおかしくはない。
空港、ナナ、スクンビット、シーロムには行きませんという看板。

DSC01945
↑カウンターです。
周りを見渡しても、あんまり英語の案内がなくてタイ語メインで詳細がわからない。
そこで、係の人に質問をしてみました。
以下はその内容のまとめです。

■ミニバス情報
・行先:バンコクの戦勝記念塔駅
・料金:1人110B(約300円)
※ただし、スーツケース等の荷物がある場合は、もう1席分購入してそこに置くこと。
・タイムスケジュール
 月〜金:6時から19時まで、1時間おき
 土日   :6時から20時まで、1時間おき
・予約はできず、当日このカウンターまで申込みにくること。
・全15席。

という感じです。
係の人は英語は結構できました。
15席で終了なのか、人が増えたら何台も出るのか等はわかりません。
所要時間も聞いてません。バンコク側の渋滞次第ですよね。

また、戦勝記念塔側の乗車場所、時間はちょっと良くわかりません。
戦勝記念塔側から乗りたい方は、事前に調査しておいた方がいいと思います。

■総合評価
実際に利用してないに総合評価というのも何ですが、私は結構使えるのではないかと思いました。

エカマイ行きのバスは北バスターミナルまで行く必要があるけれど、センタンの方が何かと便利。
時間待ちもセンタンでなら色々できますし。
値段も110Bならほぼ同じ。
後は、バンコクでエカマイと戦勝記念塔のどっちが便利か次第だと思います。

問題は荷物の多い時。
席を1個買えば、大きなスーツケースも乗るのかな。
小さめのキャリーバッグでも、膝に乗せられないサイズだと席を買う必要がありそうです。
パタヤに拠点を残した状態で、バンコクに何日か行く場合など使えそうだなと思いました。
そのうち、利用することがあったら、もっと詳細レポートをします。
今回は、まずは簡単なお知らせでした。

それでは、また

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April 30, 201117:27パタヤ両替レート比較・2011年度版
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サワッディ カー

GWってことで、今回はパタヤの両替所のレート比較の第2弾です(以前の2010年の記事はこちら)
あくまでも、ある日のある時間帯での比較なので、これとは異なることもあるでしょうが、大体の目安にはなるかと思います。(具体的な調査日時は忘れてしまいました。すみません)
有名どころだと、バンクゴールドだけノーチェックです。
では、とりあえずその日の行動順で紹介していきます。

■まずは、ホテルで準備
両替に行く時にまず最初にするのは、スーパーリッチ緑レートチェックです。
やはりいつも、断トツに高いです。100万円単位で替えるなら、そのためだけにバンコクに行くのもアリなのかも。
さて、この日のレートは3640

前回の滞在はサウスパタヤだったので、いつもはその足でスーパーTに行くことが多いのですが、この時はちょっと多めに両替しようと思っていたので、他も確認してみることにしました。
続いて、アラレトラベルに電話。(たぶん、日本語でOK) 今日のレートを確認します。

■スーパーTへ
ホテルを出発して、スーパーTへ向かいます。
ここもなかなかレートがいいので、この辺りに宿泊している時、ウォーキングストリートに行く前などお勧めです。

super t←クリックすると拡大します。
↑場所は、2ロード沿い、陸側です。
パタヤターイ(サウスパタヤ通り)よりも1本南側のソイ16の角から、2,3軒南になります。
ところで、ソイ16は先の方でソイ17と合流するのでソイ17という方も多いですが、グーグルマップによるとソイ16みたい。わかりづらい。
また、2ロードを渡ってソイ16の目の前の細い道を入っていくと、日本人御用達と言われるGOGO、スーパーベイビー・ガールがあります。私は中に入ったことないけど。

IMG_0247IMG_0239
↑お店の入口。

IMG_0244
↑スーパーTのほぼお向かいはこちらのホテル。

IMG_0248
↑絵を売っている店のようですが、奥に両替所があります。場所柄、アラブ系のお客さんも多いです。

IMG_0254
この日のレートを確認すると、3590でした。写真は別の日のもの。

IMG_0256
↑営業時間はこちら。23時までと結構遅くまでやっているので、使える両替所です。

■TOPSの上
続いて、2ロードを北上し、2ロードとパタヤカン(セントラルパタヤ通り)の交差点にあるスーパーTOPSに向かいます。
2階のHISの隣にも有名な両替所があります。
ここもレートが割といいので、過去に両替したことはあります。

まず、店頭でのレートは3579
ネット情報によると、金額が多い時にはスペシャルレートがあるそうなんです。
そこで、金額を言ってスペシャルレートをお願いすると、3600ちょうどでした。
やはり、スペシャルレートは存在するんですね。
何万円から適用されるのか、金額によってレートが変わるのか等は不明です。

帰りがけに銀行の両替所の代表ということで、TOPSの1階にあるUOBのレートもチェック。
3554とやはり良くないです。
ただ、銀行の中ではUOBのレートは割といい印象があるので、もっとレートの悪い銀行もあると思います。

■アラレトラベルへ
結局、最初に電話したアラレトラベルへ行きました。
IMG_1811←昔撮った写真。

場所はソイ6の真ん中あたり北側です。(場所や営業時間の詳細は過去記事をどうぞ)
女性だけの場合、スーパーTやTOPS2階で両替する方がいいような気がするのは私だけ?
実際は、アラレの営業時間内なら、女性の方が男性よりも平和にソイ6内を歩ける気はするんですが。
ちなみに、私は初パタヤでディスカバリービーチホテルに泊まった時に、昼間1人で歩いたことあります。(昼でもお姉さま方は営業中
危険ではないけど、居心地は良くなかったです。

さて、電話で確認済みのアラレのレートは、3620でした。
ダメ元でレート上げてと夫が頼んだら、この時は3622にしてくれた。
たぶんそれなりにまとまった金額だったから。
そうですね、20万円の時はUPは不可だったので、それよりも沢山両替する時なら交渉可かもしれません。
そして、もしパタヤエリアのカシコン銀行に口座があるなら、口座に直接振り込んでくれるとのこと。
これはいいサービス  振込手数料はアラレ負担だし。
アラレ的にも店内には現金を沢山置いてないみたいだし、客側の安全面からもこの方が安心。
私達の場合、両替の後カシコン銀行にお金を入れることが多いので、ひと手間省くことにもなります。
銀行のキャッシュカードだけではアカウント番号がわからないので、控えておくか通帳を持っていく方が無難です。
その場で振り込んだ証明書を印刷してくれて、それとほぼ同時にカシコン銀行から、夫の携帯に振り込みがあったよというSMSが届きました。
両替全額のうち、これだけは現金で残りは振込でという指定もできます。

■コダックへ
もう両替は終わったのですが、やっぱり元祖レートがいいと言われる両替所、コダックもチェックしておきます。
結果は3570
他の国はわかりませんが、日本円に関してはわざわざ行く両替所ではなくなったような気がします。

■カシコン銀行ソイブアカオ支店へ
夫の口座には振込済みですが、私の口座にも少しお金を入れたかったので、その足でカシコン銀行ソイブアカオ支店へ行きました。
(確か、夕方だったので、ほとんどの支店は閉まってました)

しかし、これはちょっと失敗だった。
私の口座はバンコクで作ったので入金に手数料がとられることはわかっていたのですが、なんと70Bくらいとられちゃった。
以前は20Bだったのに。金額によって違うのかな。
バンコクよりはパタヤにいることの方が圧倒的に多いので、パタヤで口座を作り直すべきなのか?
その場合は、口座手数料がもったいないので、バンコクの口座からは全額引き出して(手数料が払えないので口座はなくなる)、新たにパタヤで口座開設することになりますね。
何れ考えようと思います。

なお、今現在もパタヤで銀行口座開設できると思います。
私の知人が今年になってからも無事に作れているので。
興味のある方は、こちらのタイでの銀行口座開設の記事をご覧ください。
もしかしたら、今は500Bのカードしかないかもしれません。
キャッシュカードも写真付ですよ。

ところで、この銀行口座の記事は私のブログの中でも、ロングセラー記事というか、地味に長くヒットが多いものの1つなんですが、ある時、リンク先の検索ページを見ると、(たぶん)同じような記事が課金記事になっていてびっくり。(記事を書いたのは私の方が先)
私もそうしたら儲かったのかも? って一瞬思ってしまいました。
まあ、課金記事とか読者限定記事は、あんまり好みではないので、今後もしないとは思います。

さて、最後に意外な結果。
このカシコン銀行ソイブアカオ支店で念のためレートを確認したら、3571でした。
この時は見てないので何とも言えないのですが、TOPSのUOBとカシコン銀行は場所も近いので、いつも同じレートことが多かったと思うのですね。
それに比べると破格にいいし、同じ銀行でも支店によって違うということ。
これなら、両替所のレートにも匹敵してますね。

■まとめ
というわけで、最後にパタヤの両替レート調査結果をまとめてみます。
2011年のある日、夕方1時間以内での比較したレートになります。

参考 スーパーリッチのネットレート      3640
1位  アラレトラベル                       3620(3622) 
2位  TOPS2階のスペシャルレート    3600
3位  スーパーT                           3590
4位  TOPS2階の通常レート           3579
5位  カシコン銀行 ソイブアカオ支店  3571
6位  コダック                               3570                             
7位  TOPSのUOB銀行(銀行代表) 3554

案外、調べてないバンクゴールドが1番という可能性もあるかも。
あくまでも、この日1回だけでの比較なので、これと違うこともあると思うのでご了承くださいね。
それなりに面倒な調査なので、何か事情がなければもうやらない気がします。
これとは違った結果があったら、私も興味があるので、是非コメント欄にお願いします。

そして、実は、どこで両替するかより、何時するかの方が重要です。
その後、スーパーTで1万円だけ両替した時は3700でした
なんで1万円かというと、もう日本円がほとんどなかったから・・・。
まあ、数万円くらいなら、そこそこレートがいい最寄の所で両替するのが良い気もします。
旅行者の場合、時間がもったいないですものね。

GWは円高に動くことが多いそうですが、今年はどうなるでしょう?
なお、GW中はパタヤ記事中心でいきます。ネット環境が整っている方はパタヤからもぜひ見てくださいね。

なお、当ブログは基本的にリンクフリーですが、無断転載はご遠慮くださいね。

それでは、また

<両替の記事一覧>

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February 05, 201108:37ベルトラベルサービス(スワンナプーム空港からパタヤへのバス)
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サワッディ カー

スワンナプーム空港とパタヤを結んでいるバス、ベルトラベルサービス
このブログでも以前紹介していて、コンスタントに検索でアクセスがあります。(以前の記事はこちら
だから責任重大というか、間違ってないかなと気になってはいたんですね。
先日、久しぶりに利用してみて、やっぱり変わっている部分もあり
これまで、混乱させた方がいたら、すみませんでした。
1番大きな違いは、バスの乗車する場所が違うということかな。
そして、できれば予約した方がいいですよ。
※2011年9月追記しました。空港での受付場所が少し変わっています。

■ベルトラベルサービスを予約
スワンナプーム空港からパタヤまでの行き方としては、大きくわけてタクシーで行くか、バスで行く方法があります。
そして、バスは2種類。
1つがエアポートパタヤバスサービス
以前の記事はこちら。随分乗ってないので、こちらも変わっている部分があるかも)
もう1つがこのベルトラベルサービスです。

この2つ、私は断然、ベルトラベルの方が好き。
値段は1人70Bほど高いのですが、ホテルまでの送迎付きなので、結果的にはそんなに料金は変わりません。
特に、女性の方、これが1番安心だと思います。
それから、予めホームページで予約できる点もGOOD。
(ベルトラベルのサイトはこちら)
今回も、ホームページから18時の便を予約してありました。
なお、ネット予約は席が空いていれば、当日でもできます。
メールで返信があって、出発の10分前までには来るようにという指示あり。
10分前を過ぎると、席はキャンセルされる可能性ありということです。

実は、予約する時、16時にするか18時にするか迷いました。
今回はプーケットから国内線の利用で、到着時刻は15時過ぎ。
入国審査もないから16時でも間に合いそうだけど、でも遅れることもあるし。
そこで、最悪、空港でブラブラするつもりで遅い方の18時の便を予約したのです。

■スワンナプーム空港にて
そして、当日。
思ったよりもサクサク進み、15時35分くらいに到着。
早速、ベルトラベルサービスの係員を探します。

IMG_3254
↑ベルトラベルはカウンターがなく、このような立札があるのみ。
場所は1階の7番出口と8番出口の間あたりにある、外側に面していないベンチのところ。
もうずっとこの場所なので、ここで定着と思っていいでしょう。
基本、ここに係員がいます。

※追記:2011年8月に利用したところ、カウンターでの受付に変わっていました。
DSC02677
↑もう1つのパタヤ行きのバス、エアポートパタヤバスサービスのカウンターをベルトラベルも使えるようになったみたいです。
ここで予約しているというと、名前をチェックして、チケットとシールをくれます。
BlogPaint
↑一応、ベルトラベルの看板もありますね。シラチャー等行きのバンもあるみたいですね。
ベンチで待ち合わせというのは、あまりにもわかりにくかったから、
カウンターを使えるようになったのは良かったです。

見覚えのある男性を発見。(女性のこともあるよ)
でも、服の色が違う。以前はピンクでしたが、今は水色になったみたい。
↓場所が違うけど、こんな色ね。
IMG_3262

ここで係員に18時の便を予約しているけど、16時に変えて欲しいと主張。
すると、たぶん大丈夫だけど、今の時点では16時便は満席なのでここで待つように言われます。

15時45分頃になると、ベルトラベルの人は、既に予約済みの客を誘導して行ってしまいました。
でも、私達とファラン2組くらいはここでそのまま待つように指示されます。
その後、結構長い間、係の人は戻ってきません。
ちょっと心細い。
途中で、何人かにベルのバスは何処だとか、どうすればいいのか?など聞かれました。
ファランとかアジア系とか。もしかして日本人だったかも。
なんかよくわからないけど、とりあえず係員の人が向かった先を示しておきましたが、これで良かったのかどうか。

16時ギリギリになって、ようやく係員が戻ってきて、バス乗り場へ向かいます。
バスの乗る場所は、以前の7番出口の前ではなく、8番出口を出て1本道路の先でした。

既に、予約済みの人は全員乗り込み済。
その次の順番ということで、私達とファラン2組は乗せてもらえました。
その他に、私が案内した人も含めてバスの外で待っていたようですが、多分全員は乗れなかったと思います。
案外、順番を厳格に守っているんだなあ。
それに、ハイシーズンだからか、混んでいます。
初めて利用した時と異なり、かなり知名度が高くなったんでしょうね。

IMG_3259
↑バスの中。

IMG_3261
↑一応、トイレもあります。

■パタヤに到着
北バスターミナルには約1時間半で到着したと思います。
降りる直前に、200Bを支払います。
今は送迎いらないから150Bという選択はないのかも。

IMG_3264IMG_3269
↑降りた後に、ホテル名を言って各ミニバスに振り分けられます。
荷物は自分で移動。
この作業、毎回思うけど、もっと効率的にできないものかしら。
係員に積極的にホテル名を主張して、自分のミニバスを探してください。

※追記:ちょっと効率的になっていました。
DSC02684DSC02683
↑ミニバスに行先を書くようになってます。これで、係員の人に聞いてもすぐに答えが返ってくるし、自分でも確認しやすいです。

そして、この後色んなホテルを廻っていきます。
順番が最初の方だとラッキーだし、遅くても「こんなホテルがあるんだ」と発見があるので案外好き。

■パタヤから空港へ
パタヤからスワンナプーム空港まではいつもオールパタヤのタクシーサービスを利用しているので、これまで使ったことはありませんでした。
ちょうどいい時間がなかったのが最大の理由。
しかし、今回滞在中にバンコクに行くことになり、初めて利用しました。
本来、パタヤからバンコクに行くならば、北パタヤバスターミナルからエカマイ行きのバスを利用するのが普通です。
ただ、1度はエアポートリンクを乗ってみたかったんですね。
宿泊するホテルがエアポートリンクの終点パヤタイ駅の近くだったのも理由の1つ。
なお、エカマイ行きのバスはバンコク近くで渋滞することも多いので、トータルでの時間はそんなに変わらないようにも思います。
(エアポートリンクについては、前回の記事をどうぞ)

さて、こちらもホームページから11時の便を予約。
ホテルには10時半に迎えに来るとの案内が。
ネット上で、お迎えは遅れてくるという情報もあったので、のんびりしていたら、10時28分には迎えにきました。
ちょうど荷物をまとめて1階に向かう時でしたが、レセプションから電話があり。
ミニバスには2組既に乗車していたので、もっと早く迎えにくることもあるのかも。

IMG_4165
↑こんなチケットと荷物引き換え券を渡されました。
チケットには名前や宿泊先ホテルも入っています。
10時40分過ぎには、北パタヤのバスターミナルに到着です。

ミニバスから大きなバスへの荷物の移動は係の人がやってくれました。

IMG_4174IMG_4167
↑北バスターミナルのベルトラベルの事務所。
トイレに行きたい人は、ベルの事務所内ならば無料です。
男女兼用で1個しかありませんが。

空港には  12時25分には到着しました。

■おまけ
ところで、空港には新しくチャン島行きのバスもできていました。

IMG_3250IMG_3255
↑受付はエアポートパタヤバスサービスのカウンターの隣。
こんな感じで並んでます。
タイミングが合えば、なかなか良さそうですね。

さて、今回、ベルトラベルに久々に乗車しての感想はかなり快適かもってこと。
まあ、送迎タクシーの方が時間の効率はもっといいですけど。
予約システムも案外きちんとしてますしね。
今後も、時間さえ合えば(これが難しい)利用したいですね。

それでは、また

<パタヤまでのアクセスの記事一覧>



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September 29, 200923:43エカマイからバスでパタヤへ (2009年8月タイ旅行 その14)
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サワッディ カー

バンコク5日目の12時、すっかり気に入ったレガシースイーツともお別れです。
午前中は、ギリギリまでプールでのんびり。
バンコクでもこんなにゆったり過ごせるんですね。
そして、バスパタヤまで移動します。
このバンコクからパタヤまでのバスは情報も多く有名なのですが、まだ利用したこと
のない方のために、一応紹介することにします。
知ってるよ、って方は読み飛ばしてくださいね。

■タクシーでエカマイへ
バスが発着する東バスターミナルはBTSエカマイ駅からすぐ、スクンビットの偶数側で、
BTSやバスで行くにも便利な場所です。
ただ、レガシースイーツがBTSまで少し距離があるのと、荷物が大きいとバスに
乗車拒否されるらしいので、タクシーで向かうことにしました。
我が家の場合、結構な大荷物なのです。

タクシーはフロントの人に「メータータクシー」と指定して呼んでもらいました。
それなりに道が混んでいたのと、進行方向的に少し道を迂回しないといけないので、
値段は69B。でも、BTSとあんまり変わらないです。
英語も上手く、悪い意味ではなく、なかなか営業熱心な運転手さんで
「パタヤまで1300Bでどう?」とか言われました。値切ればもう少し安くなる感じ。
一瞬、迷ったけど、今回はバスで行こうと決めてたのでお断り。
そうしたら名刺をくれました。パタヤ以外にホアヒンとかチャン島とかも書いてあって、
そんな遠くまで行くのかなと。
もし、ホアヒンにタクシーで行くなら電話をしてもいいかなと思える運転手さんでした。
(おそらく、バスで行くと思いますが)
余談ですが、この運転手さんは熱心なタクシン派で、RED NEWSという新聞を
持っていて、アビシット現首相の悪口を言ってましたね。

■エカマイの東バスターミナル
DSCN0896
↑これが、バスターミナルの外観です。

DSCN0895DSCN0901
↑パタヤ行きのバスのチケット売り場は、入って右側の1番手前にあります。
値段は113B(約320円)。毎30分おきに出ています。
始発は4時40分から。この端数10分をどこで調整しているのかしら?
12時25分頃に着いたのだけど、12時半のバスはもう締め切っていて13時のバスです。
とにかく色んな行き先のバスのカウンターが並んでいます。
特に、チャンタブリ行きのバスが2つあって、お客の勧誘がすごかった。
サタヒップ行きやラヨーン行きのバスもパタヤを通りますが、バスターミナルではない所で
降ろされるので、パタヤ行きを買った方がいいです。
時々、空いているからか、それらのバスのチケットを売りつけられることがあるそうなので、
注意してください。

バスは発車すると約2時間近くノンストップなので、ここでトイレに行っておく方が
いいかも。3Bの有料トイレです。
一応、バスの中にもトイレはありますが、壊れていることもあるようです。

DSCN0906DSCN0907
↑パタヤ行きのバス乗り場は1番乗り場
出発の10分前くらいから乗車し始めます。大きな荷物は預けることになります。
係員の人、マスクしてますね。

DSCN0903
↑これがチケットです。拡大するとわかりますが、座席番号などが書いてあります。
席は指定席で、席の背中のところに番号が書いてあります。
これは、結構間違えやすいです。
この時も、最初席に行くと、別の人が座っていました。
実はそもそも間違えたのはさらに1つ前の日本人の男性で、1つずつズレて
しまったのですね。間違っていることを、日本語で説明できたので良かった。
バスの中は満席でした。パタヤ行きは人気の路線のようです。

■パタヤに到着、ソンテウで移動
パタヤではノースパタヤのバスターミナルに到着します。
ここからはソンテウで移動。
パタヤの場合タクシーはまだまだ少なく、移動手段はソンテウかバイクタクシー。
荷物が大きいと必然的にソンテウになってしまいます。

DSCN0911←こんなふうにソンテウが待ってます。

さて、このソンテウが、またまたよくわからないのです。
通常のビーチロードや2ロードなどを走っているソンテウの場合、1人10B支払ってます。
実際の定価は5Bだとも言われますが、観光客、外国人が5Bで乗るのはなかなか
難しいです。私の日本人の友達は、10B支払うと時々おつりをもらうそうですが。
少し距離が長い場合は2区間分で20B支払います。
下手に値段を聞くより、必要なら行き先だけ確認して、降りるときに適正なお金を
渡す方がいいと思います。
思ったのと違う方向に行ったら、その時点でブザーを押して降りて、乗り換える。
いつもその方法で乗ってます。

それからすると、このバスターミナルから乗る場合1人20Bのはずなんですが、
1人50Bと言われてしまいました。
ホテルの名前を言うと高くなると聞いたので、通りの名前を言ったのに。
値切って1人40Bにはしてもらったんだけど。なんか悔しい。
値段を聞かずに乗って、黙って20B支払えば良かったのか?
それとも、バスターミナルを出て反対側に渡ってからソンテウを拾うべきだったか?
単に運が悪かったのか?
私たち以外の人はすんなり言われるがままに乗っていたんだけど、50B払ったのかな?
疑問だらけです。
まあ、日本円にしても1人50円くらいの差なんですが。
日本人だからか、どうも定価が決まっていない乗り物は嫌い。

そのかわりというか、通りの名前しか言わなかったのに、ホテルの前まで連れて行って
くれました。(というか、前を通ったので、そこでブザーを押して降りたのですが)
途中で雨も降ってきたので、それは良かったです。
なお、今回バンコクのホテルからパタヤのホテルまで、2人トータルで375B(約1050円)。
タクシーに比べると割安だし、日本の感覚からすると激安。
若干の手間はかかるけど、なんとなく旅行をしている気分になりますよ。

■次回予告
さて、本来ならこの後、2009年8月バンコク・パタヤ旅行のパタヤ編に続くわけですが、
ちょっと後回します。
というのも、この9月にサメット島へ行ってきたのです。
つまり、このシルバーウィークはタイにいて、少し前の数日間はタイ・パタヤで更新
してます。
パタヤで滞在したオーガストスイーツ、非常に快適なホテルでした。
(オーガストスイーツの記事はこちらから)
で、書きたいのは、その間に行ったサメット島のことです。
びっくりするぐらい私の欲しい情報がネット上になかったから。
サメット島に行っている人は結構多いのに、不思議といえば不思議。
ちなみに、サメット島行きの船が出るバンペーまでのバスは、今回の記事の
エカマイ・バスターミナルから出てます。約3時間。
でも、私はパタヤから行きましたので、利用していません。

というわけで、次回から<緊急特集>サメット島・最新情報です。
サメット島を知っている方も、知らない方も楽しみにしていてくださいね。
それでは、また

<パタヤまでのアクセスの記事一覧>



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August 25, 200910:56パタヤでレンタルバイク(2) (2009年7月パタヤ旅行 その21)
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サワッディ カー

パタヤ旅行の最終日。
出発前の最後の夜ご飯は、前に書いたように「KO-KHUN」に行きました。
(KO-KHUNの記事はこちら)
で、今回はレンタルバイクの話です。一応、関連します。
ちなみに、レンタルバイク国際免許証などの検索キーワードでの訪問者は
かなり多いです。少しでも参考になってくれると嬉しいのだけど。
※2011年時点で追記は赤文字です。

■オールパタヤでレンタルバイク
前回の旅行では、ホテルの近くで1日200Bで借りました。
(前回のレンタルバイクの記事はこちら)
今回もどうしようかなと思っていたのですが、深く考えることもなく、ついでだったので
空港タクシーを頼んだオールパタヤさんから借りることにしました。
結果的に、それが大正解だったわけですが・・・
(オールパタヤの空港タクシーの記事はこちら)

さて、オールパタヤさんでも、街のレンタル屋さんとほぼ同じシステムです。
原則として必要なものは、
・パスポートのコピー
・デポジット1000B
(追記:デポジット支払いの控えは返却時まで大事に保管してください。もらえない時は催促しましょう)
・1日200B(150Bに値下げ)のレンタル代金
(追記:その後150Bが定価になりました。この値段なら観光客の多いエリアでの街のレンタルバイク屋さんよりも安いです)
(追記:ネットで3日まで予約なら150B、直接やそれ以降だと200Bです。長期の割引もあり)

申し込みは、オールパタヤさんのレンタルバイクのサイトから
(色々変更点も多いので必ず、確認をしてくださいね)

タイの場合、ネットの調子がずっとおかしかったりすることもあるので、初めての場合は、あらかじめ日本からネットで申し込んでおく方がいいかもしれません。
(追記:今はネット事前予約の方が安いので、いきなり予約は勧めません)
私たちみたいに空港タクシーを頼んでいれば、電話番号がわかるので現地で申し込んでもいいです。
また、子猫のおしりにオールパタヤさんがいらっしゃれば、そこで申し込むことも可能でしょう。いなくても、お店の女の子が連絡をとってくれるかもしれません。
日本語のできる女の子は何人かいます。
(子猫のおしりの記事はこちら)
その時の状況にもよると思いますが、宿泊ホテルまでバイクを持ってきてくれますし、子猫のおしりでの受け渡しも可です。

基本的に顧客は日本人ばかりなので、日本人の多い時期にはバイクが
足りなくなることもあるかもしれません。
(追記:9月のシルバーウィークはいっぱいで借りれませんでした)
(追記:日本人の多い時期は、ほぼ予約でいっぱいのようです。かなり早めに予約することをお勧めします)

■街のレンタルさんよりも良い点
値段的には、街のレンタル屋さんと、そう大きく変わるわけではありません。
(追記:上述したように、1日150Bならほとんどの街のレンタル屋さんより安いですね。
実は、借りたときに、いずれそうするという話は聞いていたのですが、公になるまではブログには書けなかったのです)
(追記:観光客メインの場所を離れるともう少し安いところもないことはないです。ただ、私達は修理などの安心面から結局ここで借りてます)

でも、いくつか良い点があります。
日本語での手続きなので楽。
・リピーターになれば、手続きが簡素化する等のサービスがある(と思う)
(追記:利用者が増えたので、手続きは一律化されました。だからリピーターだから簡素化ってことはありません)
・返却は子猫のおしり(セカンドロード沿い、セントラルの少し北)でも良いので、一般のレンタル屋さんよりも遅い時間まで借りることが可能

そして、これが最大の良い点だと思います。
・レンタル中の故障やパンク代が請求されないこと。

街のレンタル屋さんでも良心的な店はあると思いますけど、故障やパンク時に法外なお金を請求されることもあると聞きます。
そういうことがあると、一気に気分が悪くなりますもんね。

■バイクがパンク!
実は・・・最終日、食事をするために丁度セントラルパタヤとセカンドロードの交差点を曲がったあたりで、パンクしたんですよ。
道路が悪いからか、タイでは結構パンクをするようです。
すぐに、オールパタヤさんに電話をしたら、「そこに置いておけば取りに行きます」とのことでしたけど、さすがにどうかと思い、とりあえずホテルまでバイクを引いて運びました。後から、回収してくれたようです。
鍵は食事の後に、子猫のおしりまで持っていって返却。

その時に、修理代はいらないと言われ、そういえばサイトにも書いてあったなと。
正直、申し訳ない気持ちでしたけど、街のレンタル屋さんで借りてパンクしたら、その後の処理にも時間がかかっただろうし、どれだけ請求されたかわかりません。
私たちにとっては、不幸中の幸いでした。
ちなみに、パンクの修理代の相場は100〜150Bくらいだそうです。
もし、法外な値段を請求されたら、これを基準に抵抗してみてください。
(追記:その後パンクした時は、マネージャーのチャンさんに電話をすると20分くらいでスタッフが3人やってきました。代わりのバイクとパンクしたバイクを運ぶ台車付バイクで。そして、それから30分後には修理が終わり、元のバイクを取りに行きました。なかなか迅速です)

■給油の仕方
前回は、ノースパタヤにあるスタンドまで行ったのですが、今回は街の普通のお店で給油しました。

DSCN0189
↑お酒のようなビンに入ったのがガソリンです。(写真をクリックすると拡大します)
バイク用は赤い方で、ソイブアカオ通りの店では1本35Bでした。
ガソリンがほとんどない場合は、2本くらい入れる方がいいみたい。
(追記:このタイプだとニランコンドの近くが20Bで私が知る限りもっとも安いです。サウスパタヤは25B位が標準的)

DSCN0188
↑こんなふうにして入れてくれます。
(追記:最近はもっぱらスタンドです。やっぱり安いので。タイでは、日本のように満タンとか何リットルという頼み方ではなく、入れて欲しい金額をいいます。空に近い時は120B分くらい頼みことが多いです)

パタヤはソンテウがたくさん走っていて、バイクがなくても比較的便利な街。
それでも、バイクがあれば一気に行動範囲が広がります。
土地勘もできると思うので、ぜひ滞在中に1日くらいは借りてみるのいいのではないでしょうか。
また、ずっとバイクを借りることを前提に、立地が良くないけど後の面ではいいというホテルに滞在することも考えられます。

さて、次回は、一応、パタヤ旅行の最終回です。
それでは、また

<レンタルバイクの記事一覧>

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August 05, 200911:38パタヤの空港バス ベルトラベルサービス
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サワッディ カー

パタヤ旅行記から、ちょっと横道ですが、スワンナプーム空港からパタヤの
空港バス、ベルトラベルサービスのことも一応紹介しておきます。
(その後、利用した時の記事はこちらからどうぞ)

本当は、昨日の記事に載せるつもりだったのだけど、あまりにも長くなりすぎだったので。
まあ、普段から長めですけど。
情報ブログという性質上、どうしても長くなってしまいまして。

このベルトラベルサービスは、前回紹介したエアポート パタヤ バスサービス
比べ、ネット上にも色々情報はあります。
でも、どうも私自身わからない点などがあるもので、とりあえず現段階での疑問も
含め紹介していきます。いずれ、疑問が解消されたら、またフォローしますね。

■時刻表  (ベルトラベルサービスのサイトから転載。サイトはこちら)
スワンナプーム空港→パタヤ行きが
 08:00/10:00/12:00/14:00/16:00/18:00 発

ちょうど、エアポート パタヤ バスサービスと時間がズレてます。
つまり、空港からパタヤへのバスでのアクセスに関しては、
朝7時から夕方18時までは1時間おきにあることになります。そして最終は21時

参考までに、パタヤ→スワンナプーム空港行きは
 06:00/09:00/11:00/13:00/15:00/17:00/19:00

■スワンナプーム空港での乗り場
バスが到着するのは、1階の7番出口の前です。これは確実。
(追記:その後、2010年12月時点では、バスの到着場所は変わっています。
必ず、下記に出てくる受付場所に行ってくださいね。)
出発時間頃になったら、バスがきます。
IMG_0041←7番出口の様子

しかし、その前にベルの係員に申し込みをするのが原則です。
係員は7番窓口の近くか、あるいはもう少し8番出口よりにいるみたいなんですが・・・
前回は係員を見つけることができませんでした。
仕方がないので、バスが来てから係員に「パタヤ行き?」と聞いて乗り込みました。
その後、バスの中を巡回してきて、リストに名前がないので、「あれ?」 って感じに
なったけど、問題はなかったです。
ですから、係員を見つけられなかったら、7番出口付近に座って出発の15分くらい
前から、バスが来ないか外を凝視していてください。
バスは、かなり時間ピッタリに来たような記憶がありますけど。

たぶん、係員を見つけるにはコツがあるんだと思います。
次回はきっと見つけられる気がしているんですが。
ベルの看板←クリックすると画像が拡大します
↑これは、夜撮った写真。おそらくこの看板を探すといいと思います。

DSCF1933DSCF1932
↑バスと係員。
係員は皆、ピンクのシャツを着ていたので、これも目印になるかも。
でも、受付の係員は違う制服だったりして。

(追記:2009年9月現在、係員は7番出口と8番出口の間、エスカレーター沿いにある
ベンチにいました。上の看板を立てていて、ピンクのポロシャツを着てます。
繁忙期だと満席になることもあるので、やはり係員に申し込む方がよさそうです)

(追記2:最近、混んでいるという情報もあるので、ネットで事前に予約した方が
いいのかもしれません。私自身はこのところ利用していないのでわからないのですが。)
(追記3:2011年1月時点でポロシャツの色は水色でした。)

DSCN1239←追加の写真

それから、ベルの係員を探してウロウロしていたら、バスは行ってしまったからタクシー
で1300Bという勧誘にもあいました。
まあ、無視しましたけど。

■ベルトラベルサービスのしくみなど
まず、料金は200Bです。150Bと書かれているものもありますが、
200Bだと言われましたし、サイトでも200Bと書かれています。
これは、空港から北パタヤバスターミナルまでの料金150Bと、バスターミナルから
ホテルまでの料金50Bの合計です。ホテルの送迎はいらないと言えば150Bなのかな。
お金の精算は降りるときです。
なお、帰りは自力で北パタヤバスターミナルまで行けば150B、ホテルまでの
ピックアップを頼むと200Bです。

バスの中は自由席です。
座っていると巡回が来て、そこでホテル名をいいます。
有名でないホテルの場合、地図などを見せるといいです。

ベル
そして、北バスターミナルに到着後、行き先別にミニバスに乗り換えます。
順番にホテルの前まで連れて行ってくれます。

■2つの空港バスの比較
ベルとエアポート パタヤ バスサービス(以下、新バス)の両方を利用しての感想。

・料金は新バスが124Bと安い。ただし、バス停留所からホテルまでの値段次第
では、かえって高くなります。
・ベルがホテルの前まで連れていってくれる点は、いいと思う。
特に、場所をはっきり知らないホテルに宿泊する場合などは安心。
・乗り心地はそう変わりません。心なしか、新バスの方がゆったりしていた気もしますが。
・空港での受付など、システムは新バスがわかりやすく、しっかりしてる。

こんな感じでしょうか。
結局、そんなに大きな差はないので、そのときの到着時間次第で今後も
両方とも使いそうです。
まあ、次回の旅行は、最初バンコクなので当分どちらも使わないかもしれませんが。

以上で、空港からパタヤまでのアクセスについては終了です。
次回からは、2009年7月パタヤ旅行記に戻ります。

それでは、また

<パタヤまでのアクセスの記事一覧>


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August 04, 200911:51新しいパタヤ行き空港バス (2009年7月パタヤ旅行 その5)
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サワッディ カー

14時過ぎ、タイの玄関口、スワンナプーム空港に到着です。
空港からパタヤまでは、バスで行きます。なんといっても、安いからねっ

さて、スワンナプーム空港からパタヤへのバスでのアクセスとしては、これまで
ベルトラベルサービス黄バスがあると理解してました。
(ベルに関しては次回紹介します)
前回はベルを利用しましたが、今回は時間が合わないので黄バスを利用する
つもりで事前に調べてきたのですが・・・
2009年7月現在、どうやら、新しくパタヤまでの空港バスができたようです。
というわけで、今回は、この空港バス、エアポート パタヤ バスサービスについて
紹介していきます。

■スワンナプーム空港での乗り場と時刻表
受付の場所はかなりわかりやすいです。
到着フロアから、1階に移動して、8番出口の横あたり。
バンコク市内へ行くバス、エアポートエクスプレス(AE)の受付の向かって右隣です。
バス案内バス案内2
↑こういうエアポートエクスプレスの看板を目印に、8番出口の手前に行ってください。

IMG_0052IMG_0054
↑左がAE、右がパタヤ行きのバスの受付
左の写真のさらに左に8番出口があります。
ちゃんとした受付があるから、ベルに比べると相当わかりやすい。
この受付で、人数を告げてチケットを購入します。

DSCN0086クリックすると画像が拡大します
さて、時刻表は、上の通りです。
ちょうど、ベルと交互に出発するので、大体1時間に1本はパタヤ行きのバスが
あることになります。しかも、最終が21時とこれまでよりかなり遅い。
※時刻は最新のものを確認して下さい。
値段は、124B(約350円)と、ベルよりは若干安いですね。
ただ、普通のバス停で降ろされるので、ホテルまで連れていってくれるベルと
どっちがいいか微妙ですけど。
パタヤ行きと言ってますが、終点はジョムティエンです。

パタヤバスクリックすると画像が拡大します
↑左の2枚は、置いてあったパンフレット。右上がチケット。
右下が荷物に貼ったシールとセットになってます。(荷物の受取券)

■バスの出発
最初、黄バスでないことに気付いておらず、パブリックトランスポーテーション行きの
シャトルバスでを探してウロウロしてたら、受付のお姉さんに「ここで座って待て」
と横のベンチを指して言われました。
結構な人数の人が椅子に座って待っています。
15時過ぎでもバスが来ないけど、人が沢山いるので、なんとなく安心。

バスIMG_0056
15時15分の少し前にバスが来ました。
時刻表の15時っていうのは締切時間で、出発は15時15分のようです。
荷物を預けて乗り込みます。
席は指定席。バスの座席の後ろに座席番号が書いてあるので、チケットに書かれた
番号のところに座ります。乗り心地はまずまず。
なんと、助手席側の1番前の席。
見晴らしいい〜   でも、事故ったら真っ先に死にそうね。

■パタヤに到着
バスは快調に、常時100?以上出して走行。
1番前だから、メーターが見えたのよ。
それでも、2時間近くかかりました。
たぶん、ずっとスクンビット通り沿いを走っていたと思います。
途中かなり北の方でまず停まり、ノースパタヤで停まり、私たちはセントラルパタヤ
降りました。次の停車はサウスパタヤだと言ってました。
たぶん、停車駅以外のところでは停まってくれない感じです。

IMG_0059バス停
↑ちょっとわかりにくいけど、これがセントラルパタヤの停留所です。
右の写真は反対側の車線から写したもの。ちょっとわかりにくいですね。
降りたときは、イマイチどこかわからなかったんですが、その後バイクで確認。
場所は、セントラルパタヤ通りとスクンビットの交差点よりも少し南
スクンビット通り沿いの、ちゃんとしたバス停留所です。
バス到着
↑バス停には、こんなふうにバイクタクシーの運転手や、ソンテウが待ち構えてます。
でも台数は少なく、ソンテウは2台だけで同じ仲間でした。
行き先を尋ねられ、「ソイブアカオ」というと、2人で150Bと言われる。
ちょっと高いでしょ、と別のソンテウに聞いたら同じで、相談してる。
タイ語で値切ったら2人で100Bにはなりました。
正直、これでも高いと思うのだけど、ここが何処かよくわからないし、
すぐそばには一般のソンテウがいないし、荷物も重いので。
1人50Bならベルと同じ料金だなということで、その料金で乗りました。
ホテルの前まで連れていってもらえました。

おそらく、セントラルパタヤの交差点まで行けば、普通のソンテウもあるような
気はします。でも、大きな荷物を持って、スクンビットを横断できるかな。
歩くとそれなり距離があるような気もするし。
この辺りのソンテウ事情がよくわからないので・・・今後の課題です。

■疑問点
とりあえず、空港からパタヤまでのアクセスについては、今回乗ってみて
よくわかりました。
でも、逆にパタヤから空港に行く場合にどうするんだろう?
ここを運営している会社のホームページを見ても、乗り場もよくわからない。
(エアポート パタヤ バスサービスのサイトはこちら)
ここの、Coach Schedule という所を見ると、乗り場(オフィス)が2ヶ所ある
みたいだけど、それがどこなのかわかりません。
帰りに、このバスを使うことは少ないかもしれないけど、もう少しわかりやすく
してくれたらいいのに、と思いますね。

それから、黄バスはなくなったってことでしょうか?
このエアポートバスも、上のサイトによるとエアポートバスターミナルにも停まるよう
なんですが。吸収した?
よくわかりません。

以上、パタヤまでの空港バスの紹介でした。
次回は、ちょっと横道ですが、同じく空港バスのベルトラベルサービスを紹介します。

それでは、また

<パタヤまでのアクセスの記事一覧>
<パタヤ記事一覧>

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May 28, 200911:30パタヤのエリア紹介(初心者向け)
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サワッディ カー

LKルネッサンスの立地について書く前に、
パタヤ全体のエリアについて、簡単に説明します。
(パタヤのリピーターの方は読み飛ばしてくださいね)

実は、旅行前、ホテルを選ぶ際にかなり立地で迷ったんですよ。
行ったことがないと、どうしてもイメージがわかないから。
まだ1回目なので、説明が不十分かもしれませんが、
参考にしてもらえると嬉しいです。

■パタヤの主なエリア(北から)
◇ナックルア
◇ノースパタヤ
◇セントラルパタヤ
◇サウスパタヤ
◇ジョムティエン

初めてのパタヤで、ある程度便利な立地がいいのなら、
セントラルサウスノースパタヤでもいいでしょう。
逆に、静かな方がいい、少しでもリゾート気分をというなら、
ナックルアか、ちょっと離れた場所にある5つ星ホテルがいいと思う。
ジョムティエンは離れているので、初回は避けた方がいい気がします。

■パタヤのメインストリート
パタヤの道路はかなりわかりやすい!
形は違いますが、京都のように通りの名前を覚えればいい感じです。
形としては縦長の長方形をイメージして下さい。
左側が海になります。

縦(北から南)に走るメインストリートが(海側から)
◇ビーチロード(海沿いの道)
◇2(セカンド)ロード
◇3(サード)ロード
◇スクンビッド
(バンコクから続いている)
旅行者の場合、ビーチロード〜2ロード沿いが主な行動範囲で、
陸側になるほど、居住エリアという感じ。

また、ソンテウなどの車両は、ビーチロードが北から南の一方通行、
2ロードが南から北への一方通行です。

横(西から東)に走るメインストリートが
◇ノース・パタヤロード
◇セントラル・パタヤロード
◇サウス・パタヤロード

この通りが、上に書いたノースパタヤ、セントラルパタヤ、サウスパタヤと
リンクしています。(厳密な境界はよくわからない)

さらに、ビーチロードと2ロードの間のソイ(小さな通り)は
ノースパタヤロードから順に、ソイ1〜ソイ16と名前がついてます。
番号が若いほど北ということです。

また、2ロードがノースパタヤロードにぶつかる所がロータリーに
なっていて、ここをドルフィン(いるかの像がある)といいます。

■パタヤの中心はどこなの? 便利なのはどこ?
この質問はやや難しいです。
ノース〜サウスパタヤ、特にセントラル〜サウスパタヤのエリア
全体的にそこそこ栄えています。
例えば、サムイ島やパンガン島は、場所によってはほとんど店もないけれど、
それに比べるとパタヤはかなり都会なんですよ。

それでも旅行者基準でパタヤの中心地を考えると、
●ウォーキングストリート
   夜遊び派はもちろん、そううじゃなくても1度は行くはず。
   場所は、ビーチロードの一番南。サウスロードよりも南。

●セントラル百貨店
   パタヤの買い物・食事(観光客には便利)の中心として、
   今後はここが中心になるのでは?
  (セントラルについてはは5月26日の記事にも書きました)
   場所は、ソイ9と10の間で、ビーチロードと2ロードにまたがる大きなビルです。

その人の旅行スタイルによって便利な場所は変わるでしょうが、
ホテル選びの際に、参考にしてみてくださいね。

次にパタヤに行ったら、もう少し研究してまた報告します
(追記:ソイブアカオ、セントラルパタヤ周辺の地図を作成しました
こちらの地図をご覧ください)

それでは、また

「サムイ島ホテル」の記事一覧